碳鋼和低合金鋼鑄件用于鐵路車輛、泵和閥門、重型卡車、建筑和采礦設備以及發電設備的零件。良好的應用利用了鋼的性能和鑄件的靈活幾何形狀。合金鋼鑄件在廣泛的工作溫度范圍內具有高機械性能。鑄鋼具有鍛鋼的機械性能，可以焊接。

鑄件設計在機械性能中起著關鍵作用。鑄件中承受較高應力的部分可以加強，而低應力區域可以減少。這種靈活性有助于使零件具有最佳性能并減輕重量；兩者都使成本最小化。確保最佳鑄件設計的一種方法是與鑄造廠合作進行設計。鑄造廠將擁有技術專長，可以在鑄造設計和材料選擇方面進行合作。

培養一個好的演員有幾個經驗法則。首先，減少孤立的重型路段的數量，實現平穩的流動過渡。鑄造任何幾何形狀都是可行的，但這可能會增加成本。鑄件內的接合處的設計不應增加質量。鑄件中截面厚度的改變應通過平滑、容易的過渡來實現，增加錐度和大半徑會有所幫助。減少底切和內部幾何形狀有助于最大限度地降低成本。鑄造廠和客戶應就公差達成一致。

指定鑄態公差對于最大限度地降低成本也很重要。其他后處理，如機加工和零件在夾具中的固定方式，也會影響零件的最終成本。應說明基準點，并將機器庫存添加到所需的位置。拔模斜度是指在鑄造工具的所有垂直面上必須允許的錐度或角度，以便在不撕裂模具壁的情況下將其從模具中取出。設計尺寸應增加拔模斜度，但必須保持金屬厚度。在正常情況下，建議的吃水深度約為1.5度。設計資源和教程可在www.sfsa.org上獲得。

鋼鑄件的化學成分和微觀結構決定了其機械性能。熱處理可以改變微觀結構并提供廣泛的機械性能。給定截面對熱處理的反應是淬透性。與低淬透性鋼相比，高淬透性的鋼在較厚的部分具有均勻的硬度。